ME250+250高鐵提梁機(jī)是一種大型機(jī)械設(shè)備。 它在結(jié)構(gòu)和功能上都有一些的復(fù)雜性。 為了更好地利用它，將模擬和識(shí)別光束提升機(jī)，并且可以減少設(shè)備故障。

　　1.根據(jù)動(dòng)力學(xué)基本理論建立了提梁機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型。 通過(guò)軟件分析了不同工況下設(shè)備的接觸力和鋼絲繩在組合工況下的拉力，得到了相應(yīng)的力曲線(xiàn)。 不要忘記對(duì)提梁機(jī)的推車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，以獲得推車(chē)輪的升降曲線(xiàn)。

　　2.還需要分析不同工況下提梁機(jī)的靜態(tài)試驗(yàn)。 此外，有限分析中相對(duì)較大應(yīng)力的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)力檢測(cè)也是該系列的一部分，可以獲得關(guān)于提梁機(jī)的一系列性能參數(shù)。

　　3.由于目前的技術(shù)在大型設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)載檢測(cè)中存在一些的困難，更好的方法是模擬和分析相關(guān)的軟管，同時(shí)可以獲得更準(zhǔn)確的結(jié)果。 在這個(gè)過(guò)程中，需要使用小的現(xiàn)場(chǎng)噸位。 負(fù)載檢測(cè)數(shù)據(jù)用于校正模擬檢測(cè)數(shù)據(jù)，并且在模擬的基礎(chǔ)上，模擬和滿(mǎn)載梁加載器。

　　4.當(dāng)提梁機(jī)在建筑物中時(shí)，它對(duì)提高項(xiàng)目的速度起著積極的作用。 該設(shè)備由安全滑動(dòng)線(xiàn)供電，并配有缺相保護(hù)。 手電筒可以與手推車(chē)一起使用，也可以在主梁上自由移動(dòng)。提梁機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，使用的掛鉤非常合理。 范圍更廣泛。

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